上汽大通 G10 離合器回位卡可能有以下原因及解決辦法。

原因一是離合器回位彈簧回位不良，長時間使用彈簧可能老化或損壞失去回彈力，要及時更換新彈簧，去專業(yè)汽車維修店操作。

二是離合器油液過臟，雜質(zhì)造成活塞磨損、回油孔堵塞影響回位，檢查油液，若呈黑灰色應(yīng)更換。

三是離合器拉線卡死，阻礙正常回彈，需維修或更換拉線。

四是離合器管道系統(tǒng)進(jìn)空氣，導(dǎo)致踏板阻力小、行程大，反復(fù)踩踏板會上升，要查找并消除混入空氣的原因。

五是離合器聯(lián)動頂桿磨損導(dǎo)致間隙過大，需更換離合器總泵或聯(lián)動機(jī)構(gòu)。

六是離合器踏板調(diào)節(jié)不當(dāng)無法回彈到正確位置，可參考汽車使用說明書或咨詢專業(yè)人士調(diào)節(jié)。

七是油液流量不足不能提供足夠壓力使離合器回彈，先檢查是否充足，不足就添加，添加后還有問題要檢查液壓系統(tǒng)是否有其他故障。

此外，換擋時油門操作不當(dāng)，比如踩下離合器前過早收油門或踩下離合器后未及時收油，在低速檔易產(chǎn)生卡頓。

離合器下方有異物，像分離軸承嚴(yán)重磨損、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架故障等也會引起卡頓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）