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上汽大通g50怎么調(diào)均衡器

2024-10-26 04:20:51 作者:資訊小編

上汽大通g50調(diào)均衡器可以在中控的系統(tǒng)設(shè)置里找到聲音設(shè)置,然后選擇均衡器進(jìn)行調(diào)節(jié)。

以下是一些具體方法和建議:粉碎高頻,對(duì)高頻進(jìn)行一定衰減,由于掩蔽效應(yīng),低端衰減后可突出高頻段的細(xì)膩和空間感。收緊超低頻,先把聲音收緊,大幅度衰減低音殘留,創(chuàng)造爽快、干凈的超低頻效果。加厚中低頻,切掉 60 赫茲以下頻段,讓低端反應(yīng)速度提升,增加 160 赫茲段,讓音效更厚實(shí)飽滿(mǎn)。

一位入門(mén)級(jí)音響發(fā)燒友經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久試音調(diào)試得出相對(duì)滿(mǎn)意的設(shè)置:音場(chǎng)平衡在默認(rèn)基礎(chǔ)上橫線向下拉到 R7 的 1 位置。80Hz 10dB 、500Hz 3dB 、1KHz 2dB 、5KHz 0dB 、16KHz 6dB ,并且必須關(guān)閉響度補(bǔ)償,不然低音混濁的回響會(huì)讓人頭暈胸悶。

還有以下幾種調(diào)節(jié)方式供參考:偏低音:第一頻段+5、第二頻段+4、第三頻段+6、第四頻段+2、第五頻段 0、第六頻段 0、第七頻段 0、第八頻段 0、第九頻段 0、第十頻段 0 。偏人聲:第一頻段 2、第二頻段 3、第三頻段 4、第四頻段 0、第五頻段+1、第六頻段+4、第七頻段+3、第八頻段+2、第九頻段 1、第十頻段 2 。偏搖滾:第一頻段+4、第二頻段+2、第三頻段+3、第四頻段+1、第五頻段 0、第六頻段+1、第七頻段 0、第八頻段+2、第九頻段+1、第十頻段+2 。

調(diào)節(jié)時(shí)需注意,每個(gè)人對(duì)音質(zhì)的感受不同,不要大幅提升或降低某一頻率,微調(diào)即可,或者選擇系統(tǒng)自帶的模式多嘗試,找到最適合自己的音效。比如喜歡流行音樂(lè),可將低音適當(dāng)調(diào)高到 5 左右,中音 3 左右,高音 7 左右,突出人聲和樂(lè)器表現(xiàn),讓音樂(lè)更有活力。偏愛(ài)搖滾音樂(lè),低音大幅提升到 8 甚至更高,中音 4 左右,高音 6 左右,增強(qiáng)音樂(lè)穿透力。喜歡古典音樂(lè),低音設(shè)為 3 左右,中音 4 左右,高音 5 左右,展現(xiàn)音樂(lè)細(xì)節(jié)和華麗感。

調(diào)節(jié)時(shí)先選一首熟悉且能代表常聽(tīng)音樂(lè)類(lèi)型的歌曲,從一個(gè)頻段開(kāi)始慢慢調(diào)整,比如先調(diào)低音聽(tīng)聽(tīng)效果,再調(diào)中音和高音,反復(fù)嘗試找到適合自己的組合。另外,車(chē)內(nèi)環(huán)境如車(chē)窗是否關(guān)閉、乘客數(shù)量等也會(huì)影響音響效果,若不滿(mǎn)意可將所有設(shè)置恢復(fù)到初始狀態(tài)重新調(diào)試。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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