上汽大通 V80 理論上存在改裝成四驅(qū)的可能性，但不建議這樣做。

因為前懸掛是麥弗遜式，這在一定程度上限制了改裝四驅(qū)的可行性。而且沒有標準的備件可供選擇，后橋底盤上用于改裝的部件很少。

車輛出廠時各零部件的參數(shù)指標都已設(shè)計好，私自改造會破壞原有的平衡，造成安全隱患，還可能導致審車無法通過。

即便強行改裝，也很難保證后期的效果，比如車輛的穩(wěn)定性、操控性等都可能受到影響，甚至可能出現(xiàn)故障。改裝四驅(qū)需要耗費大量的時間、精力和金錢，性價比不高。

但上汽大通 V80 短軸低頂改裝四驅(qū)也有優(yōu)勢，能提升車輛的通過性和越野能力，在復雜路況下讓四個車輪都獲得動力，增強抓地力，應(yīng)對泥濘、陡坡等路況更輕松。

不過改裝四驅(qū)并非簡單操作，需要專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗，否則可能會影響車輛的穩(wěn)定性和安全性。而且會涉及到車輛的傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等多個部件的調(diào)整和更換，成本較高。

另外，改裝四驅(qū)還可能影響車輛的保修和合法性，如果改裝不符合相關(guān)法規(guī)上路行駛可能會面臨處罰。所以在進行改裝前，一定要了解當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，確保改裝合法合規(guī)，還要找專業(yè)的改裝店進行操作，并進行嚴格的測試和調(diào)試，以確保四驅(qū)系統(tǒng)正常工作且不會對車輛的其他性能產(chǎn)生負面影響。

總之，上汽大通 V80 不適合改裝成四驅(qū)，為了行車安全和合法合規(guī)，建議不要嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）