19 年上汽大通 G10 最新款是一款備受關(guān)注的 MPV 車(chē)型。

它的官方價(jià)在 13.98 萬(wàn)到 22.98 萬(wàn)之間，有 1.9T 和 2.0T 兩種排量，類(lèi)型為 MPV，變速箱有手自一體和手動(dòng)。

在外觀方面，前臉是巨大的分體式進(jìn)氣格柵，上層細(xì)長(zhǎng)黑色飾條連接大燈組，下方進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色中網(wǎng)，外有鍍鉻飾條裝飾，增加層次感，梯形進(jìn)氣口與上方格柵形成對(duì)比，霧燈區(qū)也增加了立體化效果，讓前臉攻擊力更強(qiáng)。大燈組狹長(zhǎng)犀利，開(kāi)眼角式設(shè)計(jì)搭配天使眼瞳孔，靜態(tài)時(shí)層次感好，點(diǎn)亮后穿透力強(qiáng)，前杠設(shè)計(jì)與大通 G50 類(lèi)似，使前臉布局更緊湊。

車(chē)身側(cè)面是 MPV 常見(jiàn)的寬大造型，筆直腰線貫穿車(chē)身，拉伸了尺寸，車(chē)窗寬大，熏黑立柱營(yíng)造出懸浮車(chē)頂效果，多幅合金輪轂讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)濃郁，堅(jiān)持側(cè)滑門(mén)樣式，保障車(chē)內(nèi)大空間。

車(chē)尾是規(guī)整的矩形效果，懸浮尾翼讓車(chē)尾更時(shí)尚協(xié)調(diào)，巨大尾燈組做了立體造型，中間被鍍鉻飾條貫穿，上部嵌入英文標(biāo)識(shí)，線條搭配曲面造型增加了肌肉感。

內(nèi)飾部分雖未曝光，但預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)升級(jí)，可能與大通 G50 有一定相似度。

動(dòng)力方面，有可能延續(xù)現(xiàn)有的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 224 馬力，匹配 6 速手動(dòng)和手自一體變速箱，還有 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 143 馬力，匹配 5 速手動(dòng)變速器，以及 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 150 馬力，匹配 6 速手動(dòng)和手自一體變速箱。

空間方面，長(zhǎng)寬高分別為 5168/1980/1928mm，軸距為 3198mm，相比 GL8 有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際乘坐舒適性用“商務(wù)艙”形容不為過(guò)，第二排獨(dú)立航空級(jí)座椅提供十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、兩檔座椅記憶、座椅加熱、通風(fēng)、按摩、電動(dòng)腿托等，儲(chǔ)物空間也很豐富。

在駕駛感受上，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力響應(yīng)雖不算靈敏，但優(yōu)勢(shì)在于平順，適合其定位。NVH 方面，高速巡航時(shí)座艙內(nèi)風(fēng)噪與路噪很小，深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響較大。性能測(cè)試方面，0-100km/h 加速成績(jī)?yōu)?11.17 秒，100-0km/h 制動(dòng)成績(jī)?yōu)?44.57 米。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）