上汽大通 G50 手動(dòng)暢游 B 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間出色，七座設(shè)計(jì)，車身長，后排空間大，座椅靈活調(diào)整，放倒后空間利用率高。

動(dòng)力方面，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 181 馬力，起步和加速不錯(cuò)，三擋后動(dòng)力澎湃，中速行駛推重比好，不過滿載開空調(diào)時(shí)動(dòng)力有一定影響。

駕駛感受方面，手動(dòng)擋操控?fù)Q擋較順暢，城區(qū)開車輕松，新手也容易上手，但一二檔齒比和小排量帶渦輪的緣故，低速時(shí)油門不好控制，車輛容易闖動(dòng)，手動(dòng)擋桿行程較長，換擋較忙。

油耗表現(xiàn)可以，大概 8L 左右，能節(jié)省出行成本。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，進(jìn)氣格柵和紋路拓寬車身視覺效果，適用于商務(wù)和家用。

內(nèi)飾配置豐富高級(jí)，有仿皮材質(zhì)、大屏幕、前后杯架、皮質(zhì)多功能方向盤、360 全景影像、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、語音識(shí)別控制等。

性價(jià)比高，價(jià)格不到 10 萬，配置實(shí)用，如定速巡航、皮座椅、無鑰匙啟動(dòng)等。

但也存在一些不足，第三排座椅腿部空間不太充足，舒適性一般。

車子在平穩(wěn)性和靜謐性方面有些不足，主動(dòng)降噪功能差，行駛中車內(nèi)噪音明顯，尤其高速時(shí)風(fēng)噪較大。

方向盤過輕對(duì)操控感受有一定影響，剎車偏軟。

車機(jī)有死機(jī)情況，跳過自檢直接啟動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致方向盤鎖死。

大燈照明效果不佳，離合踏板有異響。

不過，如果您對(duì)手動(dòng)擋操控有喜好，注重性價(jià)比和空間，能接受其在噪音和部分細(xì)節(jié)方面的不足，這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）