上汽大通g50的水溫表正常圖顯示，水溫在90℃左右是正常的。

一般冷車(chē)時(shí)水溫約85℃，熱車(chē)狀態(tài)可能會(huì)達(dá)到100℃左右，但通常維持在90℃就沒(méi)問(wèn)題。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)水溫一般在80°C到95°C之間，像渦輪增壓車(chē)型水溫可能稍高，上汽大通g50也要參考這個(gè)范圍。

水溫表有的是數(shù)字顯示，有的是模擬儀表顯示。如果有刻度，2到4格通常正常，一小格一般是15度，一大格是30度。

汽車(chē)水溫表C表示60度，H紅格表示的溫度是110度。無(wú)論廠家如何設(shè)計(jì)，水溫表一般都標(biāo)識(shí)C和H兩個(gè)英文字母，或者用白色和紅色區(qū)域來(lái)區(qū)分，C代表冷，H代表熱，如果水溫表逼近H或者紅色危險(xiǎn)區(qū)域，嚴(yán)重時(shí)水溫報(bào)警燈亮起，那就表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)高。

如果水溫過(guò)低不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。所以日常駕駛要注意儀表上的水溫指示器，只要指針在正?？潭确秶鷥?nèi)，比如指向中間位置或在2到4格之間，水溫就是正常的。

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫并非越高越好，也不是越低就好。水溫過(guò)高可能是冷卻液不足，這時(shí)要檢查冷卻液情況，不足就先添加，再查看液位是否嚴(yán)重下降以確定是否有泄露。

散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液影響散熱從而開(kāi)鍋。

循環(huán)水泵故障，比如軸承抱死和葉輪損壞，會(huì)使冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低會(huì)造成混合氣燃燒不充分，功率降低，潤(rùn)滑不良，還會(huì)引起排放超標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）