上汽大通 V80 自動擋具有諸多優(yōu)勢。

駕駛輕松，對不習(xí)慣手動換擋的司機而言，能減少駕駛疲勞，讓駕駛過程更舒適，尤其在城市擁堵路況下，頻繁啟停無需頻繁踩離合換擋，減輕操作負(fù)擔(dān)。

動力傳遞平穩(wěn)，換擋幾乎無頓挫，保證行駛順暢。其搭載的 6AMT 自動變速箱系出名門，質(zhì)量有保障，源自 F1 賽車技術(shù)原理，供應(yīng)商來自 FIAT 集團(tuán)下屬的馬瑞利公司，帶來賽車級操控和加速體驗。

操控靈動便捷，具備智能離合和自動換擋功能，新司機能輕松上手，老司機駕駛更輕松，提升駕車安全性。

在維護(hù)成本和油耗方面表現(xiàn)出色，CSC 電控液壓離合器分離方式重量輕、換擋迅速，維護(hù)成本低。大通 V80 柴油版自動擋搭載高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動機，有意大利 VM 發(fā)動機技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)以及 VGT 渦輪增壓技術(shù)，性能出色，最大功率 136 馬力，最大扭矩 330 牛米，百公里綜合油耗低至 5.4L，動力強勁又省油。

主動安全配置豐富，有 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)、BAS 剎車輔助系統(tǒng)和 HHC 坡道輔助系統(tǒng)等。

此外，空間利用率高，車內(nèi)最大容積達(dá) 12.4 立方米，空間利用率比同類產(chǎn)品高 19%，還有 7 種車身尺寸和 15 種座椅組合方式供選擇。

行車安全方面，配備 LCA 車道變道輔助系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、博世 ESP 9.1 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主動安全配置，配合超高強度車身、主副駕安全氣囊等被動安全配置。

采用一體化、籠式框架結(jié)構(gòu)的承載車身，滿足歐洲安全碰撞設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，車身關(guān)鍵部位超高強度鋼用量多達(dá) 50%。

底盤離地高度控制在 190mm 左右，并進(jìn)行 MIRA 專業(yè)底盤調(diào)校，增強減震性和操控性。

四輪均采用通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，配合博世 ESP 9.1 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車性能良好。

車身、車架抗腐蝕性能強，雙面鍍鋅板重量比使用率 47%，有效保證車身 10 年不銹穿，還采用 EPP 環(huán)保水溶性油漆，經(jīng)過四道油漆處理工序。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）