上汽大通 G20 行李箱改裝是不少車主關(guān)心的問(wèn)題。

上汽大通 G20 本身廠家未提供行李架選配服務(wù)，若自行加裝副廠行李架屬違法。但車輛本身配有行李架就不違法。

從實(shí)用性看，車的尾箱空間小，尤其二胎家庭或多人出行自駕，行李多時(shí)車頂行李箱能拓展車內(nèi)空間。

不過(guò)，裝上行李箱車身高度增加，通過(guò)性受影響，風(fēng)阻大也更耗油。

有人覺(jué)得大通 G20 車身高，裝行李架地庫(kù)下不去，限高過(guò)不去，其實(shí)行李箱按需安裝，平時(shí)取下影響不大。

行李架分分離式縱軌和一體式縱軌，分離式高，超過(guò) 5 公分，一體式緊貼車身呈弧形，3 公分以內(nèi)，對(duì)車身高度影響小。

按規(guī)定，機(jī)動(dòng)車載物從車頂起高度不得超 0.5 米，從地面起高度不得超 4 米。安裝車頂行李箱要合法合規(guī)，綜合考慮實(shí)用性和對(duì)車輛性能的影響。

另外，大通 G20 商務(wù)車后備箱還能改裝福祉輪椅升降平臺(tái)，比如廣東慧慈福祉科技有限公司的產(chǎn)品，加工定制否，品牌 HC，型號(hào) MA-R-M，適用 7 座側(cè)滑門(mén) MPV 車型，設(shè)備承重 320kg，控制方式遙控手柄，工作電壓 DC 12V。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）