上汽大通 G10 商務(wù)車純電動(dòng)是一款具有一定特色的車型。

它在外觀上延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配橫幅式鍍鉻飾條，機(jī)蓋和車身側(cè)面的 EV 標(biāo)識(shí)彰顯其新能源屬性，尾部簡(jiǎn)潔大方，尾燈組造型與前大燈呼應(yīng)，銀色鍍鉻裝飾條拉寬視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面，延續(xù)前代配置，采用 2+2+3 的 7 座布局，第二排座椅支持前后滑動(dòng)，拓展了車內(nèi)空間，第三排座椅支持 4:6 比例放倒，7 座狀態(tài)下后備廂容積不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)采用純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為 150kW，配備 71.8kWh 的錳系三元聚合物鋰電池可加熱式電池，續(xù)航能達(dá)到 300 公里，滿足一般家庭出行需求。

其具備快充和慢充兩種充電模式，在 45kW 的充電樁上，最快 1.5h 充滿，220V 6.6kW 的慢充則大約需要 10 個(gè)小時(shí)充滿。

懸架采用前麥弗遜+后五連桿的形式，配合電池底置帶來(lái)的低重心，極大保證了后排的舒適性。

2021 年 5 月新款上市，新車推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為 29.93 - 34.93 萬(wàn)元，在外觀、內(nèi)飾方面與老款相比變化不大，只是對(duì)車型和配置進(jìn)行了調(diào)整。

總體而言，新款上汽大通 MAXUS EG10 提升幅度不大，綜合競(jìng)爭(zhēng)力不算高，但在商務(wù)接待方面，其端莊的外表和優(yōu)秀的空間，以及續(xù)航里程的提升，在保持充電時(shí)間不變的情況下，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）