林肯領(lǐng)航員 400 價(jià)格方面，官方指導(dǎo)價(jià)在 100.80 萬 - 125.80 萬之間。

其中 2024 款 3.5T 尊耀版為 100.80 萬，總統(tǒng)版為 111.80 萬，長軸總統(tǒng)版為 125.80 萬，伯爵特別版為 102.80 萬。

2022 款也有多個(gè)版本，比如尊耀版、黑金尊耀版、藍(lán)銀版等均為 100.80 萬，百周年限量版為 102.86 萬，總統(tǒng)版為 111.80 萬，黑金總統(tǒng)版、長軸總統(tǒng)版、黑金長軸總統(tǒng)版均為 125.80 萬。

跟同級(jí)別車型相比，林肯領(lǐng)航員價(jià)格有一定競(jìng)爭(zhēng)力。比如凱雷德 ESV 鉑金加長版 148.8 萬元，雷克薩斯 LX570 138.6 萬元起，奔馳 GLS 價(jià)格相近的是 400 4MATIC 約 110 萬元但動(dòng)力差很多，動(dòng)力相當(dāng)?shù)?500 4MATIC 要 159.8 萬元，攬勝 145.8 萬元起且只有五個(gè)座位，英菲尼迪 QX80 119.8 萬元但其品牌影響力相對(duì)較弱。

從車輛本身來看，林肯新領(lǐng)航員有很多出色之處。設(shè)計(jì)上，大尺寸前燈、電鍍格柵、22 英寸輪轂、全寬度尾燈等元素氣場(chǎng)強(qiáng)大。

車內(nèi)配置豐富，鋼琴鍵式換擋和前座間鏤空式中控臺(tái)是亮點(diǎn)，12.3 英寸全液晶儀表盤界面簡(jiǎn)潔，10 英寸多點(diǎn)觸摸電容屏畫面清晰。

座椅方面，帶 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能的“尊享全體感”座椅能讓駕駛者找到舒適坐姿，第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，第三排乘客能通過按鍵電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅靠背角度。

動(dòng)力上，搭載 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 305kW/5500rpm，最大扭矩 670Nm/3500rpm，搭配 10 擋自動(dòng)變速器，在城市道路和高速公路上動(dòng)力充沛。

駕駛感受不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向沉重信息溝通豐富，剎車踏板腳感扎實(shí)，側(cè)傾和俯仰能有效抑制，以較高速度過彎時(shí)姿態(tài)也不難看。

綜合來看，林肯領(lǐng)航員價(jià)格合理，車輛表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）