林肯領(lǐng)航員進(jìn)口柴油車怎么樣?
林肯領(lǐng)航員進(jìn)口柴油車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力方面,它配備的 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 415 馬力,最大扭矩 670 ?!っ?,起步和加速都出色,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,基礎(chǔ)排量大,低轉(zhuǎn)速啟動(dòng)輕松,換擋動(dòng)作很難察覺,駕駛體驗(yàn)順暢。急加速時(shí)變速箱降擋積極,動(dòng)力全力輸出能迅速超越前車。而且全力輸出時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉,不會(huì)過分打擾車內(nèi)乘客。
不過要注意,氣門室蓋有開裂滲漏油的通病,但維修處理相對(duì)容易。油耗上,綜合油耗在 14 - 15L 左右,具體看駕駛習(xí)慣和路況。
空間方面,車身尺寸巨大,內(nèi)部寬敞舒適。第一排座椅有 30 向調(diào)節(jié),第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米,右側(cè)乘客能電動(dòng)控制副駕駛座椅,中央扶手臺(tái)有臺(tái)下儲(chǔ)物空間,車門上還有電動(dòng)座椅收納按鈕,方便進(jìn)入第三排。第三排座位空間堪比商務(wù) MPV,腿部空間超過 1000mm,還有高級(jí)揚(yáng)聲器、USB 充電接口等。
駕駛感受上,在路況良好的鋪裝路面非常舒適,采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面震動(dòng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在狹窄路段掉頭也不困難。
外觀上,車身尺寸龐大,5355mm 的車長、2073mm 的車寬和 1937mm 的車高,營造出強(qiáng)大氣場。前臉星輝式進(jìn)氣格柵和寬大的王冠式 LED 前大燈組,極具視覺沖擊力。車身側(cè)面線條橫平豎直,鍍鉻飾條提升高級(jí)感,輪輞搭配 285/45 R22 的輪胎,視覺效果高級(jí)。車尾設(shè)計(jì)相對(duì)簡單。
內(nèi)飾左右對(duì)稱的中控布局寬敞,用料高級(jí),真皮與桑托斯玫瑰木的包覆盡顯豪華。方向盤握感舒適,功能按鍵操作簡單。10 英寸中控大屏顯示清晰,功能豐富??照{(diào)控制區(qū)域操作便捷,前排扶手箱區(qū)域容積大,功能性強(qiáng)。座椅采用 2+2+3 的 7 座布局,前中后三排座椅擴(kuò)展變換能力豐富。第一排主副駕駛座椅功能多,第二排為兩張獨(dú)立座椅,舒適且功能豐富。第三排空間寬敞,配備水杯架、USB 充電口等。行李廂空間巨大,可擴(kuò)展性強(qiáng)。動(dòng)力搭載 Ecoboost 3.5T 雙渦輪增壓 V6 汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 10 速自動(dòng)變速器,中高速行駛動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng),有推背感,低速起步渦輪有輕微遲滯。變速器在低速時(shí)有換擋動(dòng)作,速度起來后換擋較平順。懸架調(diào)校舒適,處理連續(xù)顛簸時(shí)后懸架有多余彈跳。在快速路和高速路行駛,L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能能有效緩解駕駛員疲勞。
總之,如果您注重車輛的動(dòng)力和駕駛體驗(yàn),能接受相對(duì)較高的油耗,并注意定期檢查和維護(hù),那它是不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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