奇瑞捷途旅行者的加速時(shí)間因車型和配置不同而有所差異。

以搭載鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為例，其百公里加速成績(jī)?cè)?7.91 秒到 8.7 秒之間。

比如基礎(chǔ)測(cè)試中的 2023 款 2.0T 雙離合四驅(qū)穿越 PRO+車型，百公里加速為 7.91 秒。

頂配的 2023 款 2.0TD 四驅(qū) 穿越 PRO 車型，官方給出的百公里加速成績(jī)?cè)?8.7 秒。

捷途旅行者之所以能有這樣不錯(cuò)的加速表現(xiàn)，主要得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。

所搭載的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸多高端技術(shù)，熱效率達(dá)到 38%，能夠提供 187 千瓦的最大功率和 390 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

同時(shí)，匹配的愛信 7 擋雙離合變速箱，換擋迅速且平順，也為良好的加速性能提供了保障。

此外，捷途旅行者在設(shè)計(jì)上也有一些獨(dú)特之處，比如“去大梁”設(shè)計(jì)。

這種設(shè)計(jì)不僅使整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到很高的水平，保障車身不會(huì)發(fā)生形變，還讓車輛比同級(jí)“帶大梁”設(shè)計(jì)的車型整備質(zhì)量至少輕 5%，進(jìn)一步提升了加速性能。

而且，這樣的設(shè)計(jì)規(guī)避掉了在城市道路通行剎車“點(diǎn)頭”和長(zhǎng)時(shí)間駕駛傷腰等問題，提升了舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）