2020 版紅旗 H5 試駕測(cè)評(píng)

2020 版紅旗 H5 外觀(guān)驚艷，既保留莊重感又具年輕犀利風(fēng)格。前臉進(jìn)氣格柵寬大，直瀑式中網(wǎng)加鍍鉻飾條，前大燈組飽滿(mǎn)，LED 日間行車(chē)燈有弧度變化，引擎蓋線(xiàn)條提供力量感，進(jìn)氣口貫穿式且線(xiàn)條夸張，前保險(xiǎn)杠厚實(shí)。

車(chē)身側(cè)面流暢，單橫幅式腰線(xiàn)傾斜，車(chē)窗鍍鉻飾條，多幅式輪轂大方穩(wěn)重。車(chē)尾簡(jiǎn)潔大方，尾燈飽滿(mǎn)，中間有漢字標(biāo)識(shí)，小鴨尾時(shí)尚，排氣管大方，顏值高。

內(nèi)飾豪華，中控臺(tái)飽滿(mǎn)，細(xì)節(jié)處有拉絲銀色飾條，配備懸浮式中控屏、電子換擋桿、多功能方向盤(pán)，皮質(zhì)座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間和人機(jī)工程學(xué)模型優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè) 7.7S 可破百，1.8T 車(chē)型起步迅速，輕點(diǎn)油門(mén)響應(yīng)積極，40 - 60km/h 平穩(wěn)，50 - 70km/h 動(dòng)力源源不斷，超車(chē)輕松，6 擋手自一體變速箱換擋平順。1.5T 車(chē)型官方百公里加速 9.2 秒，城市駕駛夠用。

油耗方面，城市堵車(chē) 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。

配置豐富，實(shí)用性功能齊全，L2 級(jí)輔助駕駛等都有，語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令。

轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。

紅旗服務(wù)好，售前售后符合豪華品牌定位。但也有不足，新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般，變速箱匹配一般，低速頓挫，拖拽感明顯，動(dòng)力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛，剎車(chē)腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，前段軟，NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)及高速胎噪、風(fēng)噪抑制不夠好，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)區(qū)域偶發(fā)異響，底盤(pán)濾震性一般，壓大接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感，車(chē)道保持功能較憨，有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）