紅旗 H5 不可以改成 H9 的輪子。

汽車輪轂的更換并非易事，涉及眾多方面。

首先是尺寸問題，包括直徑、寬度、扁平比等，紅旗 H5 原配輪轂與 H9 在這些方面可能存在差異。強行更換會影響車輛操控性能，比如輪胎寬度變化會影響抓地力和油耗，扁平比變化會影響舒適性和懸掛系統(tǒng)工作。

其次，載重指數(shù)和速度級別需考慮，新輪胎若低于原車要求，極端情況下可能無法承受車輛重量和行駛速度，存在安全風險。

再者，車輛的輪拱空間和懸掛行程是按照原車輪胎設計的，更換不匹配的輪轂輪胎可能會與輪拱或懸掛部件產生摩擦，損壞車輛。

而且，不同車型輪胎性能需求不同，紅旗 H5 和 H9 車輛定位、重量、動力等有差別，原配輪胎是廠家精心匹配和調校的，能讓車輛性能發(fā)揮到最佳。

從法規(guī)角度看，按照交管法規(guī)換同尺寸輪轂能過審，但把紅旗 H5 原廠輪轂換成 H9 的，6 年免檢期內可能沒人管，過了免檢期年審可能過不了。就算找代辦過了年審，賣車時不換回原規(guī)格也過不了檢測。改輪轂前要搞清楚輪轂的 ET 值、偏距、J 值等紅旗 H5 原廠輪轂參數(shù)。輪轂加工工藝有鍛造、低壓鑄造、旋壓鑄造，鍛造強度高、重量輕但貴，低壓鑄造成本低但強度重量差點，旋壓鑄造在兩者之間。

總之，從安全、性能、車輛適應性等多方面考慮，不要將紅旗 H5 的輪轂換成 H9 的，一定要謹慎對待輪轂改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）