紅旗 H5 的駕駛模式中，經(jīng)濟(jì)模式通常是最省油的。

經(jīng)濟(jì)模式下，油門(mén)駕駛感較為平淡，加速操作平穩(wěn)，在高速狀態(tài)下能有效節(jié)省燃油。

不同駕駛環(huán)境和習(xí)慣對(duì)油耗有影響。城市日常行駛可用舒適模式，堵車(chē)跟車(chē)時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式。

在高速行駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)模式也是省油選擇。

車(chē)輛在不同速度區(qū)間有不同省油節(jié)點(diǎn)，比如速度達(dá)到 28 公里每小時(shí)、45 公里每小時(shí)、60 公里每小時(shí)、80 公里每小時(shí)、100 公里每小時(shí)時(shí)，完全松開(kāi)油門(mén)，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表降至 1000 - 1200 轉(zhuǎn)區(qū)間，然后逐漸加油保持相應(yīng)速度，瞬間油耗會(huì)降低。

在郊區(qū)路段按上述速度節(jié)點(diǎn)保持勻速行駛能省油，市區(qū)路段盡量讓車(chē)速保持在 28 - 30 公里的速度段，避免急加速急減速，保持油門(mén)穩(wěn)定。

擁堵路段要利用好自動(dòng)啟停，避免長(zhǎng)時(shí)間在 D 檔踩剎車(chē)。

上下坡路段，緩坡時(shí)上坡前積攢速度，上坡中維持合適油門(mén)深度，下坡時(shí)適當(dāng)松油門(mén)，急坡時(shí)上坡前將車(chē)速提至 120 公里每小時(shí)然后按緩坡操作。

紅旗 H5 的駕駛模式在中控屏上可以找到并進(jìn)行切換，不同配置的車(chē)型可能會(huì)有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）