紅旗 H5 有主動(dòng)防撞主動(dòng)制動(dòng)功能。

在一些突發(fā)狀況下，比如鬼探頭、電動(dòng)摩托橫穿馬路等，系統(tǒng)能瞬間急剎避免事故，像早高峰時(shí)能自動(dòng)剎住突然拐進(jìn)機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)摩托，在商場(chǎng)地下停車場(chǎng)出庫(kù)、小區(qū)十字路口等場(chǎng)景也有成功案例。

但也存在一些情況系統(tǒng)未啟動(dòng)，比如騎自行車橫穿馬路時(shí)，可能是車速未達(dá)標(biāo)或系統(tǒng)沒反應(yīng)過來(lái)。而且主動(dòng)剎車功能無(wú)法人為手動(dòng)開啟，是自動(dòng)運(yùn)行的，在踩著剎車、系統(tǒng)延遲、誤報(bào)等情況下表現(xiàn)不太穩(wěn)定。

全新紅旗 H5 是首批以 2021 版 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的車型，具備 31 項(xiàng)安全專利技術(shù)，搭載 9 個(gè)超長(zhǎng)保壓安全氣囊，保壓時(shí)間最長(zhǎng)達(dá) 6s。

主動(dòng)安全性方面頗具亮點(diǎn)，提供前后碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等，AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)在車輛遇到突發(fā)情況時(shí)，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況發(fā)出預(yù)警或采取不同程度的制動(dòng)，甚至完全剎停。

搭載全新開發(fā)的 100°FOV 視覺感知攝像頭，搭配 77Ghz 雷達(dá)系統(tǒng)，探測(cè)范圍更大、精度更高、距離更遠(yuǎn)，讓主動(dòng)安全系統(tǒng)更可靠、穩(wěn)定、出色。

在主被動(dòng)安全配置方面，ESP、胎壓顯示、后雷達(dá)全系標(biāo)配，全車 5 安全氣囊，標(biāo)配前排側(cè)氣囊，還配備頭部氣簾、AEB 主動(dòng)制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等一系列安全保證，以及交通道路標(biāo)志識(shí)別、倒車后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)、ACC 自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置。新車還將率先搭載 BOSCH 9.3 代 ESP 系統(tǒng)，并配備相對(duì)豐富的智能安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）