新款紅旗h5的卡鉗情況如下。

原廠狀態(tài)下，紅旗h5的剎車卡鉗活塞數(shù)量較少，剎車性能相對一般。

如果進行改裝，方案有多種。

比如2022款紅旗H5，前輪可裝P60ES街道性能六活塞卡鉗，搭配19寸輪轂和378x32打孔劃線紋分體盤；后輪裝TEI P4-EXPLORE一體式電子駐車四活塞剎車卡鉗，搭配380x28mm打孔劃線紋分體盤。

18年的紅旗H5，可選擇升級改裝TEI Racing P60S+S40-R剎車卡鉗套件，前輪是P60S黃色大六活塞卡鉗，搭配378*32mm打孔劃線分體盤；后輪是P40S-R黃色大四活塞卡鉗和T-Small雙卡鉗電子系統(tǒng)，搭配355*28mm打孔劃線分體盤，并配備TEI Racing鋼喉和DOT5.1剎車油。

另外，還有車友僅改裝前輪，比如選擇TTsport的9040六活塞卡鉗，活塞直徑分別為27.0mm、31.8mm、38.1mm，搭配362mm的剎車盤。

總之，新款紅旗h5卡鉗的改裝選擇多樣，具體取決于個人需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）