19 款紅旗 H5 試駕評測：

動力方面，搭載的發(fā)動機動力輸出較為充沛，加速能滿足日常駕駛和一定激情需求。

操控性不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中，舒適性與穩(wěn)定性兼具。

內(nèi)飾做工精細(xì)，用料講究，營造出較高品質(zhì)感，座椅舒適包裹性好。

空間出色，前后排乘客乘坐寬敞，后備箱空間能滿足日常出行和旅行。

配置豐富，具備實用科技和安全配置，如倒車影像、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

外觀設(shè)計大氣時尚，家族式前臉辨識度高，車身線條流暢，造型穩(wěn)重又動感。

不過，也存在一些小問題，比如高速行駛時車內(nèi)噪音控制有待提升，油耗表現(xiàn)相對較高。

整體來說，19 款紅旗 H5 展現(xiàn)出較強產(chǎn)品實力，優(yōu)點突出，適合注重品質(zhì)、空間和動力的消費者。

它并非與阿特茲同平臺，尺寸明顯更大。內(nèi)飾有科技感但也略顯老氣，車載系統(tǒng)操作邏輯復(fù)雜。

動力方面，地板油初段竄后程乏力，變速箱升檔快降檔遲緩，標(biāo)定做的不夠好。

底盤調(diào)校出色，能從容應(yīng)對復(fù)雜路況顛簸。懸掛偏舒適，過彎側(cè)傾明顯，濾振效果好。

如果廠家能優(yōu)化這些不足，銷量有望進(jìn)一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）