紅旗 H5 的駕駛模式中經(jīng)濟模式最省油。

經(jīng)濟模式下油門駕駛感平淡，加速操作平穩(wěn)，在高速狀態(tài)下能有效節(jié)省燃油。但不同的駕駛環(huán)境和習慣對油耗影響不同。

在城市中日常行駛可用舒適模式，遇到堵車跟車時切換為經(jīng)濟模式。在高速行駛時，經(jīng)濟模式也是省油的選擇。

車輛在不同速度區(qū)間有不同的省油節(jié)點，比如速度達到 28 公里每小時、45 公里每小時、60 公里每小時、80 公里每小時、100 公里每小時時，完全松開油門待發(fā)動機轉(zhuǎn)速表降至 1000 - 1200 轉(zhuǎn)區(qū)間，然后逐漸加油保持相應速度，瞬間油耗會降低。

在郊區(qū)路段按照上述速度節(jié)點保持勻速行駛能省油。市區(qū)路段盡量讓車速保持在 28 - 30 公里的速度段，避免急加速急減速，保持油門穩(wěn)定。擁堵路段要利用好自動啟停，避免長時間在 D 檔踩剎車。上下坡路段，緩坡時上坡前積攢速度，上坡中維持合適的油門深度，下坡時適當松油門；急坡時上坡前將車速提至 120 公里每小時然后按緩坡操作。

紅旗 H5 的駕駛模式在中控屏上可以找到并進行切換。2022 款紅旗 H5 有運動、ECO、標準和舒適四種駕駛模式。

經(jīng)濟模式下行車電腦會調(diào)整噴油規(guī)則減少單位時間的噴油量，使得發(fā)動機動力輸出受到限制。

標準模式車輛性能趨于平衡，能滿足大部分行車環(huán)境，乘坐舒適性不錯，懸架調(diào)校適中，油門反應靈敏。

運動模式升擋動作推后，提前降擋時間，讓車輛在起步階段就能獲得高扭輸出，發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，推背感強烈，但高轉(zhuǎn)速會增加噴油量和發(fā)動機、變速箱的磨損，偶爾用用還能清除發(fā)動機積碳。

舒適模式懸架總成機構(gòu)調(diào)校柔軟，方向盤響應提高，車身穩(wěn)定性加強，過減速帶或遇到突發(fā)情況深踩剎車或油門時平穩(wěn)舒適性更好。

具體切換方式有多種，比如中控屏幕下拉在右下角進行選擇，還有的在中控臺中央位置有一個帶有不同圖案的旋鈕旋轉(zhuǎn)到所需模式即可，另外車機下拉在右下角也能進行切換，但不同配置的車型可能會有所差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）