紅旗H5的加速測(cè)試成績(jī)因不同動(dòng)力版本而有所差異。

1.5T車型的零百加速成績(jī)約為9.5秒，2.0T車型的零百加速約為8.02秒，1.5T版本的油電混動(dòng)版百公里加速達(dá)到了7.82秒。

影響其加速成績(jī)的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，1.5T版本最大馬力169，最大扭矩258?！っ祝?.0T版本最大功率224馬力，最大扭矩340?！っ住２煌陌l(fā)動(dòng)機(jī)性能直接影響加速能力。

變速箱也有影響，比如愛(ài)信6AT變速箱穩(wěn)定性和可靠性優(yōu)秀，但雙離合變速箱可能會(huì)讓百公里加速更快。

輪胎換上更好的運(yùn)動(dòng)輪胎，能讓加速更快。外界環(huán)境如風(fēng)向風(fēng)速也會(huì)對(duì)加速產(chǎn)生作用。

還有車輛的懸架系統(tǒng)，紅旗H5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，能改善車輪接地性能和抓地力，為加速提供支持。

在高速測(cè)試方面，紅旗H5在快速路深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)順暢，動(dòng)力銜接出色，很快能達(dá)到80km/h，且此時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，標(biāo)準(zhǔn)模式下變線超車動(dòng)力響應(yīng)迅速。

但急加速或高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪較大。

總的來(lái)說(shuō)，如果對(duì)動(dòng)力要求不高，主要用于日常通勤和城市代步，能接受其在低速時(shí)的一些不足，紅旗H5的動(dòng)力表現(xiàn)還是能滿足需求的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）