紅旗H5 2022款旗艦版還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面，車頭大尺寸豎直前格柵氣勢(shì)足，LOGO貫穿中網(wǎng)鍍鉻飾條，12根象征12個(gè)時(shí)辰，車身側(cè)面流線感強(qiáng)，車窗鍍鉻飾條顯高級(jí)，不規(guī)則腰線有層次感，輪轂造型具未來科技感，車尾立體造型有運(yùn)動(dòng)感，小尾翼和雙邊排氣特別，做到潮流與肅穆結(jié)合。

車內(nèi)行政氣息濃郁又時(shí)尚，內(nèi)飾布局清晰，10英寸懸浮式中控屏能盲操作且反應(yīng)流暢，雙拼色內(nèi)飾黑紅搭配時(shí)尚不輕浮，中控臺(tái)下方空調(diào)調(diào)節(jié)屏幕旋鈕操作方便。

車身尺寸方面，長(zhǎng)4945mm、寬1845mm、高1470mm，軸距2875mm，符合中型車定位，前排包裹性好，后排空間充足，頭部空間預(yù)留符合國(guó)人需求。

動(dòng)力上，頂配搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手自一體變速箱，能迸發(fā)出197匹馬力和320N·m峰值扭矩，低速動(dòng)力響應(yīng)快，無闖檔和頓挫，中后期加速也足，底盤調(diào)教不錯(cuò)，行駛質(zhì)感好，路感強(qiáng)，試駕油耗約9.0L/100KM。

優(yōu)點(diǎn)眾多，比如外觀驚艷莊重又年輕犀利，在B級(jí)車中顏值超高；動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)7.7秒可破百，加速性能好；油耗表現(xiàn)較好，綜合油耗能接受；乘坐感受出色，座椅舒適，后排腿部空間大；后備箱裝載能力強(qiáng)；配置豐富，L2級(jí)輔助駕駛等實(shí)用功能齊全；語音識(shí)別精準(zhǔn)，能區(qū)分主副駕駛指令；內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，營(yíng)造舒適氛圍；轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中，操控感不錯(cuò)；紅旗服務(wù)好，售前售后符合豪華品牌定位。

當(dāng)然也有些不足，比如新車內(nèi)飾氣味刺鼻，得長(zhǎng)時(shí)間開窗通風(fēng)散味；輪轂造型丑，輪胎配置一般；變速箱匹配一般，低速頓挫，動(dòng)力響應(yīng)不積極；剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻；NVH表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)及高速時(shí)的胎噪、風(fēng)噪抑制不太好；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大；空調(diào)制冷效果一般；中控臺(tái)偶發(fā)異響；底盤濾震性一般，過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感；車道保持功能不太智能，有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤；后排中間地板凸起大；市區(qū)路段油耗高；動(dòng)力響應(yīng)不靈敏；存在電瓶、影音系統(tǒng)、輪胎、后備廂等故障。

綜合來看，如果能接受它的缺點(diǎn)，看重它的優(yōu)點(diǎn)，尤其是對(duì)外觀、動(dòng)力和空間有較高需求，那么紅旗H5 2022款旗艦版還是值得選擇的。建議購(gòu)買前親自試駕，感受是否符合自己預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）