紅旗H5有2021款車。

2021款紅旗H5在很多方面都有出色表現(xiàn)。

外觀上，前臉延續(xù)家族式設(shè)計，引擎蓋延伸至中網(wǎng)的“紅旗立標(biāo)”可點亮，超大進氣格柵內(nèi)為直瀑式飾條，精致感足。車身尺寸大，側(cè)身線條立體，輪胎采用阿特拉斯系列。車尾設(shè)計有“鴨尾”和貫穿式尾燈等。

內(nèi)飾選裝黑紅雙拼配色更具運動感，用料做工進步大。方向盤皮質(zhì)包裹，握感好，儀表盤有多種UI界面，中控屏顯示效果和分辨率不錯，電子檔桿質(zhì)感超群。

動力提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT以及1.5THEV三種動力總成。其中2.0T發(fā)動機最大馬力224Ps，峰值扭矩340N·m，8速手自一體變速箱來自愛信。底盤為前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架。

優(yōu)點眾多，外觀驚艷，動力不錯，實測7.7S可破百。油耗不錯，城市堵車工況百公里約12L，郊區(qū)約8L，高速最低5.5L，綜合9.3L。乘坐感受好，座椅舒適，空間領(lǐng)先，特別是后排腿部空間出色。后備箱裝載能力強。配置豐富，L2級輔助駕駛等功能齊全。語音識別精準(zhǔn)，能分別主副駕駛指令。內(nèi)飾豪華，轉(zhuǎn)向手感佳，隨速增益適中，紅旗服務(wù)也好。

但也有缺點，新車內(nèi)飾氣味刺鼻，輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極。剎車腳感奇怪，制動力輸出不均勻。NVH表現(xiàn)一般，發(fā)動機噪音和震動會傳入車內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大，空調(diào)制冷效果一般，中控臺偶發(fā)異響，底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸不錯，但壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感，車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。

2021款紅旗H5的入門車型是搭載1.5T發(fā)動機的DCT旗悅版，官方售價14.58萬元。在裸車沒有優(yōu)惠的情況下，全款落地價大概16.60萬元起，具體費用包括：裸車14.58萬，購置稅12903元，上牌費用500元，車船使用費420元，交強險950元，商業(yè)保險5424元。新車提供1.5T、1.8T發(fā)動機，傳動匹配7擋濕式雙離合、6擋手自一體變速箱，動力輸出充沛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）