動力方面：

采用 1.5T 發(fā)動機(jī)匹配 7 檔濕式雙離合變速箱，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 258 ?！っ?，官方百公里加速 9.5 秒。起步階段得等渦輪介入才有明顯動力響應(yīng)，低速時 7 檔雙離合變速箱換擋頓挫和動力不銜接較明顯。但在快速路深踩油門，動力響應(yīng)和銜接就會順暢很多，儲備也充足，變線超車動力響應(yīng)快。

底盤方面：

搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校出色，相比同價位中型車更顯厚重，側(cè)向支撐到位，濾震表現(xiàn)佳，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，只是路感稍模糊。

配置上：

入門版標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、皮質(zhì)多功能方向盤、7 英寸全液晶儀表盤、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、12.6 英寸中控屏、GPS 導(dǎo)航、4G 車聯(lián)網(wǎng)、LED 自動大燈、后排出風(fēng)口等。但最低配車型配置較低，連倒車影像都沒有，還是織物座椅。

外觀上：

采用家族式設(shè)計，氣場強(qiáng)大，停在路邊回頭率高。類似紅旗 H9 的格柵面積大，內(nèi)部直瀑式裝飾，立標(biāo)辨識度高。燈組是分體式結(jié)構(gòu)，側(cè)面有商務(wù)味，雙腰線設(shè)計增加層次感，輪轂時尚，尾部有小鴨尾和貫穿式尾燈，整體造型有辨識度。

內(nèi)飾上：

升級 12.6 英寸中控大屏顯得上檔次，簡約大氣且商務(wù)氣息濃厚，有液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏和電子擋把，方向盤集成不少功能，車內(nèi)采用撞色設(shè)計，還有皮質(zhì)和亮面材質(zhì)修飾，觀感豪華。

空間方面：

車身尺寸為 4988*1875*1470 毫米，軸距為 2920 毫米，內(nèi)部空間處于中型轎車標(biāo)準(zhǔn)范圍，能滿足家用需求，后排空間不錯，頭部空間因車身造型略有影響。

油耗方面：

有車友表示日常上下班代步綜合油耗 6.8 左右，相比同級 B 級車較省。

安全方面：

在中保研的碰撞測試中綜合得分率為 88.2%，獲評五星級。行人保護(hù)得分率為 74.18%，乘員保護(hù)得分率為 89.48%，主動安全得分率高達(dá) 93.38%。還進(jìn)行了更為苛刻的“三車連碰”測試，時速均在 100km/h 以上，碰撞后發(fā)動機(jī)艙和車輪未侵入駕駛艙，A/B/C/D 柱也未彎曲變形，車輛受損可控。

價格方面：

目前有優(yōu)惠，1.5T 車型的裸車價僅為 14.98 萬元和 15.98 萬元，最低配甚至裸車還不到 15 萬元。

總的來說：

如果不在意配置，單看車輛本身和動態(tài)表現(xiàn)，紅旗 H5 1.5T 入門版值得考慮，畢竟裸車不到 15 萬就能買到一臺有面子且里子不錯的豪華中型車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）