紅旗 H5 汽車 2022 雙色非常出色。

外觀上，雙拼色讓車更顯大氣獨(dú)特，像黑白、藍(lán)白、上白下黑等組合各具特色，滿足個(gè)性化需求，有層次感和時(shí)尚感，回頭率超高。直瀑式中網(wǎng)融入折扇元素，配合低矮視覺(jué)重心，前臉精致動(dòng)感。19 寸銀灰雙色新輪轂造型凌厲，車身側(cè)面大溜背加腰線，運(yùn)動(dòng)范兒十足，車尾飽滿性感，有“鴨尾”設(shè)計(jì)和雙邊共雙出排氣口。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式布局簡(jiǎn)潔得體，大量軟質(zhì)搪塑材料和皮質(zhì)包裹，人體工學(xué)成熟。配色保留全黑，灰色升級(jí)為象牙白，高配新增石榴紅，更顯高雅。

配置豐富，有 L2 級(jí)輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱、BOSE 音響、64 色氛圍燈等。語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能區(qū)分主副駕駛指令。

動(dòng)力上，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，7.7 秒就能破百。1.8T 車型動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，配合 48V 輕混系統(tǒng)，起步輕快，超車有信心。愛(ài)信 6AT 變速箱讓動(dòng)力輸出線性，燃油經(jīng)濟(jì)性可觀。底盤(pán)濾震和過(guò)彎支撐平衡佳，轉(zhuǎn)向手感線性有阻尼感。

但也有小問(wèn)題，如新車內(nèi)飾氣味大，輪轂造型不好看，輪胎一般，變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，剎車腳感奇怪，NVH 表現(xiàn)一般，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和空調(diào)制冷效果一般，中控臺(tái)偶發(fā)異響，底盤(pán)濾震中低速還行，大接縫和減速帶處理生硬。不過(guò)改裝雙拼色后去車管所備案流程不復(fù)雜。

總之，紅旗 H5 2022 雙色是很棒的選擇，能接受小問(wèn)題就值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）