紅旗H5很多東西都是國產的。

發(fā)動機方面，無論是1.5升渦輪增壓發(fā)動機還是1.8升渦輪增壓發(fā)動機，都是國產的，在長春生產。1.5升的有169馬力和258牛米的最大扭矩，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋，匹配7速雙離合變速箱。1.8升的有197馬力和320牛米的最大扭矩，同樣有缸內直噴技術和鋁合金缸蓋，匹配6at變速箱。

懸架方面，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，都是國產的。麥弗遜懸架不占空間、舒適性好、成本低，多連桿懸架能提升操控性和舒適性。

變速箱方面，與1.8升發(fā)動機匹配的6速手自一體變速箱，可靠性和穩(wěn)定性不錯，換擋平順性也好。

總之，紅旗H5的發(fā)動機、懸架、變速箱等重要部件都是國產的，性能表現(xiàn)出色。一汽在技術研發(fā)方面投入大，自主研發(fā)的發(fā)動機動力強勁，油耗表現(xiàn)較好，國產的懸架配置保障了車輛的操控和舒適，展現(xiàn)了國產車的高水準制造能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）