濱州紅旗 H5 事件真相揭秘。

紅旗 H5 出現(xiàn)了一些備受關(guān)注的問題。比如沒開售就全國首撞，原因和領(lǐng)克 01 首撞相似。

還有安全體系關(guān)鍵時刻跑偏的情況。

在減配方面，像前霧燈、自適應(yīng)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈等硬件及功能減配，內(nèi)飾顏色玫瑰灰/象牙白停產(chǎn)。廠家未主動告知車主減配情況，不同 4S 店補償方案不一。

對于 20 款減配無鑰匙進入及無線充有一定解決辦法，可撥打 400 熱線責令 4S 店解決。

如果車主和紅旗有預(yù)售協(xié)議，廠家提供減配車就違約了，車主能要求按預(yù)訂車型交付、賠償差價，協(xié)商不成可找消協(xié)、市場監(jiān)督部門或打官司。

另外，有小伙買紅旗 H5，4S 店給錯車，小伙發(fā)現(xiàn)是低配不是自己要的高配，要求退一賠三，4S 店承認是廠家失誤愿意彌補損失，但小伙堅持維權(quán)，4S 店竟鎖門不讓小伙出去并求情。

總之，紅旗 H5 在銷售和配置方面存在一些需要廠家和 4S 店重視和解決的問題，以保障消費者的合法權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）