紅旗 H5 下陡坡掛擋方式如下：

一般情況下，下陡坡時(shí)可通過(guò)“D+”升至 D2 或 D3 擋，這樣能牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。因?yàn)?2/3 擋就能達(dá)到牽制車輛的要求，1 擋扭矩太大。

如果車輛在下坡時(shí)越溜越快，就要對(duì)車輛進(jìn)行減擋操作。

如果是比較陡的坡路，建議先掛 N 檔，再拉起電子手剎，松腳剎，然后掛入 D 擋升至合適擋位，最后再掛 P 檔熄火。

從 D 擋切換到手動(dòng)擋不用踩剎車，直接將檔把左掰就行。進(jìn)入手動(dòng)模式后，前推是加檔，后拉是減檔。當(dāng)想要從手動(dòng)擋再切回 D 擋時(shí)，直接將檔把往右拉就可以。

另外，在長(zhǎng)下坡路段，不建議使用高速擋，而是應(yīng)該使用低速擋來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這樣能更好地保障行車安全。

要注意的是，在平地上停車直接掛 P 檔一般沒(méi)問(wèn)題，但車輛長(zhǎng)期在不平的路面停車，比如有坡度的地方直接掛 P 檔可能會(huì)對(duì)變速箱造成一定損傷，因?yàn)檐囕v的重力會(huì)作用在變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)上增加其負(fù)擔(dān)。

現(xiàn)在很多紅旗 H5 配備了電子手剎，檔桿底座有個(gè)可以扣的 P 就是電子手剎。有些車型舒適設(shè)置里還有個(gè)選項(xiàng)叫下電駐車，掛 P 檔直接熄火電子手剎會(huì)自動(dòng)啟用。

總之，為了保護(hù)車輛和保證停車安全，要根據(jù)停車的路面情況選擇合適的操作方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）