紅旗 H5 不是后驅(qū)，而是前驅(qū)。

前驅(qū)車型有不少優(yōu)點(diǎn)，比如采用橫向發(fā)動(dòng)機(jī)布局，能擴(kuò)大乘員艙空間，提高乘坐舒適性。

其前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這種配置能提升車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性。

對于一般家用和中型轎車來說，前驅(qū)方式實(shí)用，能保證日常需求，降低成本，提供更大車內(nèi)空間。

在雪地行駛方面，雖不是后驅(qū)，但只要做好準(zhǔn)備和注意駕駛技巧，比如更換雪地輪胎、控制車速、提前規(guī)劃路線、輕柔轉(zhuǎn)向等，也能保障一定的行駛安全性和操控性。

此外，紅旗 H5 的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 6 擋手自一體變速箱，有不錯(cuò)的平順性和穩(wěn)定性。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱愿意降擋拉高轉(zhuǎn)速。其百公里油耗低，高速時(shí)約 8.5L，綜合油耗表現(xiàn)良好。

底盤能過濾大小振動(dòng)，懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，駕駛感受輕快，轉(zhuǎn)向手感和精準(zhǔn)度不錯(cuò)。

紅旗 H5 前臉設(shè)計(jì)優(yōu)雅，大燈精致，車身線條平滑，車尾造型飽滿，內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì)，配置豐富，如 64 色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、剎車輔助、BOSE 音響等。座椅舒適，有多種功能配置。后排空間大，后備廂空間實(shí)用。搭載 48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，油耗低。

總之，紅旗 H5 雖為前驅(qū)，但在各方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）