極氪009的銷量情況比較復雜。

2023年12月其銷量達到巔峰，為2310輛。

但進入2024年，銷量出現下滑，比如1月704輛、2月232輛、3月488輛。

不過，從今年7月新款上市后，銷量逐漸回升，9月達到3538輛，創(chuàng)歷史新高，并蟬聯40萬以上純電車型銷量冠軍及40萬以上MPV銷量榜首。

極氪009銷量起伏的原因，一方面是市場競爭激烈，像嵐圖夢想家、騰勢D9等車型會對其造成沖擊。

另一方面是車型自身定位和品牌市場策略問題，比如用途定位偏向商務，可能錯過部分家用客戶群體。

極氪009也有自身優(yōu)勢，比如配備全棧800V高壓架構和5C麒麟電池，充電效率高，續(xù)航表現出色，兩驅版本車型最大CLTC工況續(xù)航里程高達740公里，四驅版本702公里，超大杯版本可達900公里。

此外，從北京到香港的長途實測，全程超2200公里僅充三次電，續(xù)航達成率超80%。

還有價格方面，入門價格43.9萬，相比一些競品有一定優(yōu)勢。

總之，極氪009有過輝煌，也經歷過低谷，未來還需不斷優(yōu)化策略，保持優(yōu)勢，以獲得更好的銷量成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）