極氪001國(guó)產(chǎn)電機(jī)提速非常出色。

威睿電機(jī)的極氪001官方0-100km/h加速成績(jī)是3.8秒，實(shí)測(cè)多次能達(dá)到3.71秒。新款采用碳化硅新電驅(qū)系統(tǒng)零百加速可達(dá)3.3秒。

不同電機(jī)的極氪001加速測(cè)試差距細(xì)微，比如白色威睿電機(jī)車(chē)和黑色日電產(chǎn)電機(jī)車(chē)0-100km/h加速成績(jī)分別是3.71秒和3.72秒。

極氪001能有如此優(yōu)秀的提速表現(xiàn)，原因在于威睿電機(jī)效率高達(dá)97.86%，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外定下的“2025年”標(biāo)準(zhǔn)。它采用水冷冷卻方式，單電機(jī)最大功率200kW，最大扭矩384N·m，功率密度達(dá)6.05kW/kg，效率超85%的面積占比93%。

為實(shí)現(xiàn)又小又強(qiáng)，采用更粗的扁銅線，定子槽中的銅導(dǎo)線截面積從40%增大至70%，增強(qiáng)磁場(chǎng)增加20-30%的功率輸出，電阻更小，峰值效率高達(dá)97.86%。同時(shí)使用8層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)提升工作效率，實(shí)現(xiàn)200kW的輸出功率和384N·m的輸出扭矩。

在實(shí)際應(yīng)用中，像2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū)車(chē)型加速表現(xiàn)優(yōu)秀，電機(jī)輸出穩(wěn)定性不錯(cuò)。雖然在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力有遲滯，但整體線性度尚可，高速行駛中的能耗表現(xiàn)實(shí)誠(chéng)。

極氪001還創(chuàng)造了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，分別是電動(dòng)汽車(chē)漂移速度最快207.996km/h和電動(dòng)汽車(chē)?yán)@樁最快49.05s，具備“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”三大特點(diǎn)。

“快”在于兩顆高性能永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到400kW，總扭矩768?！っ?，百公里加速成績(jī)僅為3.8秒，強(qiáng)悍的爆發(fā)力、迅疾的響應(yīng)速度是基礎(chǔ)，電機(jī)最高轉(zhuǎn)數(shù)可達(dá)16500r/min，極速超過(guò)200km/h。

“準(zhǔn)”是因?yàn)橥ｋ姍C(jī)采用8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，更好的功率密度和更高的繞組散熱性能保障連續(xù)多次加速穩(wěn)定，加上前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架以及高性能空氣懸架系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制車(chē)身姿態(tài)。

“穩(wěn)”是因?yàn)閷掦w低重心底盤(pán)實(shí)現(xiàn)50:50的前后軸質(zhì)分配，智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓加速轉(zhuǎn)彎速度更快，操控更靈活，高性能輪胎帶來(lái)更大的接地面積和抓地力，每次極限重心切換都輕松自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）