極氪001冬季電池加熱的辦法有不少。

一是用加熱墊或加熱包放在電池周圍加熱。

二是用專門設計能監(jiān)測溫度并控制加熱的充電器。

三是寒冷環(huán)境中充電時給電池設保溫罩。

四是利用電池保溫功能配合家用充電樁充電時間計劃，在充電完成后 24 小時內繼續(xù)加熱。

五是注意胎壓，冬季維持在 2.8bar 左右，能降能耗保安全。

六是盡量選地下停車場停車，溫度通常在 5 攝氏度以上，減少電池加熱耗電。

七是合理用加熱裝備，5 度以上短開座椅加熱，0 度以上開 ECO 模式，0 度以下先關，溫度上來再開，長途補能關 ECO 調高空調溫度。

八是提前規(guī)劃行程，預留余量找充電地。

九是注意充電環(huán)境溫度，0℃到 45℃為宜，選溫度高的如地下停車場等充電。

十是別在低電量補電，低于 20%就充，不長置車輛，一月內至少啟動一次。

此外，極氪 001 搭載的直接式熱泵系統(tǒng)，采用高溫高壓冷媒直接供熱技術，能提升熱效率，提升續(xù)航里程，減少電池熱管理能耗。

還有，趁開車有余熱室內充電能省電池預熱時間。冬季長期不用車也要定期充電保持電池活性。暖氣開體感溫度，出風量 1 - 2 檔，用內循環(huán)，可減少耗電。用車前先“熱車”，比如開到室內、充電或低速行駛幾分鐘，讓電池升溫提升續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）