極氪009的懸掛升降表現(xiàn)出色。

它采用全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)4級(jí)底盤升降，高度可調(diào)范圍約為40mm到45mm，最高離地間隙約174mm，最低離地間隙約128mm到122mm。

前雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立前懸架加上集成多連桿獨(dú)立后懸架，搭配雙腔空氣懸架、CCD電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套，不僅提升了底盤升降功能，還優(yōu)化了魔毯功能。

在通過(guò)顛簸路段時(shí)升高底盤能增加通過(guò)性，高速行駛時(shí)降低底盤可降低風(fēng)阻，提升穩(wěn)定性和操控性。

極氪009全系搭載碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版最大馬力788馬力，零百加速僅需3.9秒。選裝140度麒麟電池套件后，CLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)900公里。

有人親測(cè)空載時(shí)，最高約17.6，標(biāo)準(zhǔn)約16.3左右，比L9高。但也有人看實(shí)車時(shí)遇到點(diǎn)了升高但不能升起來(lái)的情況。

總之，極氪009的懸掛升降功能結(jié)合強(qiáng)大動(dòng)力和續(xù)航，能給駕駛者帶來(lái)舒適便捷的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）