yyp 評極氪 001 底盤，認為其調(diào)校不錯，能很好地吸收震動，給人 Q 彈的感覺。

懸掛舒適性可能比奔馳 S 級還要好。極氪 001 底盤全平，降低風阻。

采用全框式前副車架及雙叉臂式前懸結(jié)構(gòu)，下控制臂分開兩根，操控性能出色，前懸材料基本是鋁合金。

后副車架厚實，雙層鋁合金。后懸采用多連桿，下擺臂一體式結(jié)構(gòu)用于承重，能偷空間，雖在材料及工藝成本上比五連桿后懸掛節(jié)省，調(diào)校上限沒那么高，但開起來底盤扎實，可能是同級別純電車中最好的底盤。

整體看，極氪 001 底盤在布局、結(jié)構(gòu)、材料等方面很厚道。

對比奔馳 S 級，奔馳 S 級底盤穩(wěn)定，彈跳最少。

對比蔚來 ET7，蔚來底盤風格偏舒適，車身有晃晃悠悠感。

以極氪 001 的 2021 款超長續(xù)航雙電機 YOU 版為例，零百加速成績優(yōu)秀。

在配置方面，極氪 001 側(cè)重駕乘體驗和后排舒適度，配置豐富。內(nèi)飾設(shè)計有功底，顯檔次和質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）