方程豹定位為高端檔次。

它是比亞迪繼騰勢和仰望之后推出的第三個子品牌，面向高端市場的專業(yè)個性化品牌。

以方程豹的首款車型豹 5 為例，其采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，抗扭性強，越野能力出色。DMO 超級混動越野平臺是一大亮點，包含全球首款縱置 EHS 電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成以及越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動機，動力輸出超強，最大功率 505kW，系統(tǒng)綜合扭矩 760N·m，百公里加速 4 秒級。

在越野性能方面，毫秒級響應(yīng)的電四驅(qū)系統(tǒng)能 16 種駕駛模式隨心切換，還有全球首創(chuàng)的豹式掉頭模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。

智能配置上，云輦-P 智能車身控制系統(tǒng)是頂配車型的獨享配置，CTC 電池底盤一體化技術(shù)提高了整車剛性，降低重心，提升操控性，綜合續(xù)航里程超過 1200 公里。價格方面，豹 5 正式售價區(qū)間為 28.98 萬元至 35.28 萬元，相比盲訂價格有所下調(diào)，具有一定競爭力。

方程豹品牌下的豹 8，定位為大型越野 SUV，內(nèi)部為三排座椅布局，配備全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，前后雙電機最大功率分別為 200kW/300kW，并配有一臺 2.0T 高功率發(fā)動機，定位 50 萬級。豹 8 采用未來星艦美學(xué)理念，風(fēng)格硬朗，進氣格柵半封閉式，日間行車燈寬大平直，兩側(cè)采用 C 字型設(shè)計，整體性強。側(cè)面型面平整有力量，腰線分段式設(shè)計。車尾采用后掛備胎設(shè)計，輪胎外罩精致，尾燈為豎型 C 字形排列。懸架方面，采用非承載式車身，前后均為雙叉臂獨立懸架，并配有三把差速鎖。

總之，方程豹定位高端，其車型在性能、配置、設(shè)計等方面都展現(xiàn)出高端品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）