方程豹的直線加速實測成績相當出色。

方程豹豹 5 搭載由縱置 1.5T 高功率發(fā)動機與前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 515 千瓦，綜合扭矩 760 牛·米，配備智能電四驅(qū)系統(tǒng)。

在電量充足且激活競速模式下，實測最快百公里加速成績?yōu)?4.82 秒，0 - 60km/h 加速時間為 2.38 秒。起步瞬間動力不是立馬爆發(fā)，隨后會有強大推背感，中后段加速像抬頭向前沖。

如果電量低于最低保電值 20%以下，以 HEV + 運動模式測試，百公里加速時間為 6.16 秒。

在加速過程中，只要電量不是處于完全虧電狀態(tài)，用 HEV 模式起步和巡航，加速質(zhì)感非常平順。加速踏板調(diào)教恰到好處，不會過于靈敏。隨著線性踩下加速踏板，加速維持平順，雙電機動力幾乎無延遲，提速反應(yīng)遠超傳統(tǒng)燃油車。

后段加速時，1.5T 發(fā)動機也會介入?yún)⑴c驅(qū)動，加速力度和快感更強，且整個過程長期保持平順，無動力中斷或換擋沖擊。

切換到 EV 模式，除了更安靜外，起步、巡航和加速到法定限速與 HEV 模式差別不大。

方程豹旗下的第二款車型豹 8，定位中大型硬派 SUV，基于 2.0T DMO 平臺打造，搭載由 2.0T 發(fā)動機和雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 550 千瓦，官方百公里加速時間僅 4.8 秒。

總之，方程豹系列車型在加速性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足消費者對動力的不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）