方程豹采用直營(yíng)+經(jīng)銷商混合模式。

之前一直是直營(yíng)，如今轉(zhuǎn)變模式是為了實(shí)現(xiàn)更高銷售目標(biāo)，加快渠道布局。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江稱，此舉是為適應(yīng)公司新階段發(fā)展，比如實(shí)現(xiàn) 50 萬(wàn)級(jí)、100 萬(wàn)級(jí)甚至更高產(chǎn)品的銷售，加速渠道擴(kuò)張，覆蓋更廣泛市場(chǎng)。

對(duì)于騰勢(shì)，正處于產(chǎn)品密集推出、渠道快速擴(kuò)張、市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)階段。為達(dá)銷售目標(biāo)，開放經(jīng)銷商加盟成必然選擇，能迅速拓展渠道，覆蓋更多地區(qū)，提供更便捷高效購(gòu)車服務(wù)，且堅(jiān)持全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)，確保價(jià)格透明公正。

方程豹處于產(chǎn)品擴(kuò)張階段，規(guī)劃多款車型，但現(xiàn)有渠道少，難以與對(duì)手抗衡，引入經(jīng)銷商能快速擴(kuò)充渠道。

直營(yíng)模式優(yōu)點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、利潤(rùn)獨(dú)享、管理高效，缺點(diǎn)是資金和風(fēng)險(xiǎn)壓力大、效率相對(duì)疲軟。經(jīng)銷商模式能減輕廠家資金和庫(kù)存壓力，迅速鋪開銷售網(wǎng)絡(luò)，但可能影響品牌形象。

目前，騰勢(shì)在售車型價(jià)格在 25 萬(wàn)元～40 萬(wàn)元區(qū)間，方程豹在售車型僅豹 5，售價(jià)在 28 萬(wàn)元～35 萬(wàn)元區(qū)間。

比亞迪對(duì)“直營(yíng)+經(jīng)銷商”模式有豐富經(jīng)驗(yàn)，成立了騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部負(fù)責(zé)管理直營(yíng)門店。此模式還將與王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)一同下沉至二、三級(jí)市場(chǎng)，提升多層級(jí)市場(chǎng)銷量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）