比亞迪方程豹柴油版是一款備受關注的車型。

它搭載了 1.5T 縱置柴油發(fā)動機，配備兩個電動馬達，輸出總功率高達 505 千瓦，總扭矩 760 牛米，加速性能出色，從靜止加速到 100 公里/小時僅需 4.8 秒。其純電續(xù)航里程按 CLTC 標準能達到 125 公里，電動與燃油結合，城市郊外駕駛兩不誤。

方程豹 5 改裝版外觀獨特，有專門設計的套件，如發(fā)動機罩、散熱器格柵、前保險杠、側裙、車頂行李架等，白色外飾和復古車輪，硬派感十足。

車內配置先進，搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)和 DiLink 系統(tǒng)，可語音控制多種功能。四驅系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，在各種復雜地形都能穩(wěn)定行駛。

方程豹汽車全系官降 5 萬元，新售價區(qū)間為 23.98 萬-30.28 萬元，購車還有多種權益，如 0 首付、置換補貼、贈送保養(yǎng)等。

方程豹豹 8 基于 DMO 超級混動越野平臺打造，配置豐富，動力方面與仰望 U8 有相似之處，零百加速 4.8s，續(xù)航 1200km，但實際體驗和用戶反饋有待上市后觀察。

坦克 300 柴油版出現(xiàn)，換裝 2.4T 柴油發(fā)動機，最大功率 137kW，選裝豐富，有電動踏板、絞盤等，但因環(huán)保法規(guī)不能上北京牌照。未來比亞迪豹 5 能否憑借新能源動力在與坦克 300 的競爭中勝出還是未知。

方程豹品牌主張新能源、個性化和高端化，其 DMO 超級混動越野平臺將刀片電池與大梁車架融合，提升了車架扭轉剛度和操控性能，云輦-P 系統(tǒng)可自適應調節(jié)，后橋電機動力強勁，支持三把鎖和豹式掉頭功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）