比亞迪方程豹 5 是一款備受關注的車型，下面來詳細評價一下。

空間方面，駕駛位寬敞，一米七五以上乘客覺得第二排空間大，但冰箱占儲物空間，方向盤下方缺小儲物盒，后備箱較小。

智能座艙體驗不錯，語音識別快，5G 網(wǎng)絡讓車機流暢，反應靈敏，能快速打開 APP，不過高德地圖導航有時不好用，車機偶有聽不懂指令的情況。

智能駕駛上，ACC 自適應巡航出色，過彎時手松開不接管車輛仍能行駛，不過車主希望能有騰勢 N7 更高階的智駕功能。

安全性高，電池安全有保障，主動剎車能避免追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛者，但有時會覺得吵。

舒適性良好，座椅按摩和加熱提升體驗，高速 120km/h 時車內幾乎無聲。

動力迅猛，起步快，超車輕松，60km/h 以上加速有力，高速行駛動力隨踩隨有。

操控性佳，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗剎車性能好。

外觀耐看，灰色很帥，結合現(xiàn)代元素和衛(wèi)士的辨識度，20 寸大輪轂很霸氣。

油耗方面，虧電時城區(qū) 9 - 10 個油，開得猛 11 - 12 個油，相對較低。

售后服務方面，個別網(wǎng)點工作人員態(tài)度不好，服務質量待提升。

配置方面，中配車型想要的配置基本都有，如座椅按摩、通風、電吸門等，但 HUD 不顯眼，音響調教不如騰勢。

內飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剛提車時內飾氣味小。

質量方面，右邊和左邊門把手縫隙不太一樣，剎車有輕微異響。

補能便利性不錯，家充方便，油箱大。

電池和續(xù)航方面，純電續(xù)航達成率 90%以上，但實際續(xù)航里程未達預期。

總的來說，方程豹 5 有優(yōu)點也有不足，但在很多方面能滿足用戶需求。它是新能源個性化硬派車，實用性與性能兼?zhèn)洌钶d DMO 超級混動越野平臺，動力性能出色，超傳統(tǒng) 5.0T 燃油發(fā)動機，零百加速突破 4 秒級別。操控性好，電驅模式動力響應及時，能精準識別路面變化切換駕駛模式，還有豹式掉頭模式，最小轉彎半徑約 3.4 米，機動性出色。舒適性強，加強了 NVH 設計，有臥室級靜音座艙體驗，視野廣闊。綜合續(xù)航里程超 1200 千米，虧電油耗 7.8L/100 公里。安全方面，基于雙五星碰撞標準，車架高強鋼占比 96%，搭載磷酸刀片電池，安全防護遠超行業(yè)標準。而且它設計新穎，功能豐富，能滿足多種用車需求，對市場有一定的沖擊力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）