方程豹電池智能加熱的相關(guān)問題及解答。

方程豹電池智能加熱受多種因素影響，比如環(huán)境溫度、電池初始溫度、充電功率和車輛熱管理系統(tǒng)。

以方程豹 5 為例，其搭載 CTC 電池底盤一體化技術(shù)和越野專屬雙層刀片電池，采用熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，均溫能力與熱管理能力出色。

寒冷環(huán)境中，熱管理系統(tǒng)會自動啟動電池加熱功能。若環(huán)境溫度在零下 10 攝氏度以下，加熱可能需 15 到 30 分鐘達到適宜工作溫度；在 0 攝氏度左右，加熱時間大概 10 到 20 分鐘，但這只是估計，實際加熱時間因具體情況而異，熱管理系統(tǒng)會智能調(diào)控，保障電池最佳工作狀態(tài)和車輛性能及電池壽命。

方程豹 5 電池預加熱通常在車輛中控顯示屏或相關(guān)控制界面中找到選項開啟，操作因配置和系統(tǒng)版本有差異，一般在設(shè)置菜單與電池或能源相關(guān)選項中查找“電池預加熱”點擊開啟。

遠程座椅加熱可按下中控顯示屏內(nèi)的座椅加熱按鈕啟用，顯示圖標為座椅加箭頭指示，按上下兩側(cè)按鈕能分別加熱兩側(cè)座椅座墊，指示燈亮表示開啟。遠程控制時，系統(tǒng)會獲取低壓電池當前剩余電量，大于或等于第一預設(shè)閾值發(fā)送加熱指令，用低壓電池加熱；小于則控制高壓電池對低壓電池補電，補電成功再發(fā)送加熱指令。補電中獲取第二剩余電量，大于或等于第二預設(shè)閾值停止補電。還會獲取加熱時長，大于或等于預設(shè)時長停止加熱。

另外，方程豹 5 采用 DMO 越野專用混動架構(gòu)，動力強，還有原地發(fā)電能力，且有寬溫域熱泵、冷暖冰箱、前后排加熱等功能。像騰勢 N7 搭載脈沖自加熱技術(shù)，能全場景溫控升溫。騰勢 D9 和宋 L 搭載-30℃-60℃寬溫域高效熱泵，開暖風能耗節(jié)省，續(xù)航增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）