方程豹豹5沙漠虧電
方程豹豹5在沙漠虧電的情況不必?fù)?dān)心。
它搭載四驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)峰值功率強(qiáng)大,后驅(qū)峰值扭矩達(dá) 400N·m,配合低速四驅(qū)速比可放大 21 倍,后輪輪端扭矩能達(dá)到 8000N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁足以應(yīng)對(duì)沙漠復(fù)雜路況。保電能力優(yōu)勢(shì)明顯,沙漠穿越工況下持續(xù)遇到起伏沙坡和牧民道頻繁上下坡平均需求功率 50kW 左右,能做到完全不虧電還能漲電。
在涮鍋、蕩秋千、直拔等工況平均需求功率 200kW 以上,60%至 70%的 SOC 也能連續(xù)涮鍋 15 次、直拔 10 次以上。低電量 SOC 時(shí)通過(guò) 20kW 的原地發(fā)電最快 10 分鐘能補(bǔ) 10%SOC。
此外,豹 5 還采用熱泵能量管理系統(tǒng),能智能分配發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電控?zé)崃繚M足極端工況下的玩沙需求。其接近角 35°,離去角 32°,縱向通過(guò)角 20°,最小離地間隙 220mm,搭載云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)時(shí)最小離地間隙可達(dá) 310mm,全車(chē)標(biāo)配 4 個(gè)實(shí)體拖車(chē)錨點(diǎn),牽引力最大可達(dá) 32000N,還可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)。
如果在沙漠陷車(chē)且沒(méi)電,先檢查車(chē)輛狀況,看輪胎是否深陷沙中、底盤(pán)有無(wú)卡住。輪胎陷得深就挖掉周?chē)匙釉黾咏佑|面積,準(zhǔn)備防滑板、千斤頂?shù)让摾Чぞ?。防滑板放輪胎下提供摩擦力,用千斤頂頂起?chē)輛,在車(chē)輪下填充硬物。有牽引繩可找路過(guò)車(chē)輛幫忙牽引,注意角度和力度。沒(méi)電就找外接電源充電,沒(méi)有就節(jié)省車(chē)內(nèi)電量,關(guān)閉不必要電器。等待救援時(shí)確保自身安全,在顯眼位置放警示標(biāo)志,聯(lián)系救援服務(wù)并告知準(zhǔn)確位置和車(chē)輛情況。
如果在高速上沒(méi)電,把車(chē)靠邊停穩(wěn),打開(kāi)雙閃,在車(chē)后方 150 米處放三角安全警示牌。車(chē)還有點(diǎn)電能低速開(kāi)就去最近服務(wù)區(qū)充電,徹底沒(méi)電就撥打廠家 400 客服、4S 店電話或道路救援電話 12122、保險(xiǎn)公司拖車(chē)電話拖到有充電樁的地方。有些品牌有移動(dòng)充電車(chē)服務(wù),打電話會(huì)派人來(lái)充電。還可用外部電源啟動(dòng),接線時(shí)先連正極再連負(fù)極,拆線按先正后負(fù)順序。
開(kāi)方程豹 5 跑高速要提前留意電量,長(zhǎng)途駕駛得充滿電。如果缺電或虧電預(yù)計(jì)爬幾十公里上坡路,出發(fā)前充滿電、加滿油,保電設(shè)置為最大強(qiáng)制保電 70%。上坡途中純電掉太快可利用原地發(fā)電功能 20KW 補(bǔ)充電量。正常行駛電量不足將車(chē)輛設(shè)為強(qiáng)制保電 70%,打開(kāi) HEV 模式車(chē)速保持 80 以上。遇到長(zhǎng)坡提前保電至 80%以上,坡頂電量低用強(qiáng)制保電。車(chē)輛怠速有低功率和高功率兩個(gè)發(fā)電檔位,高功率需做好散熱。行駛中刀片電池 SOC 值低于 70%,1.5T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)進(jìn)入行車(chē)發(fā)電或直驅(qū)狀態(tài)。DMO 混動(dòng)平臺(tái)能迅速為電池充電,最大行車(chē)發(fā)電功率可達(dá) 150 千瓦。方程豹 5 能 20kw 原地發(fā)電,10 分鐘補(bǔ)回 10%,1L 油發(fā)電 3.3 度。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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