奧迪 A4L 胎噪隔音可以這樣做：

首先，對(duì)腳踏位進(jìn)行處理。使用銀鯊膠黑銀做止振，再用隔音墊和靜靜一號(hào)做隔音和吸音，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲傳入。

其次，關(guān)注尾箱和后輪弧。先以銀鯊膠黑銀止振，降低空腔共鳴，再用銀鯊棉吸音，進(jìn)一步吸收噪聲。

再者，處理葉子板和葉子板內(nèi)襯。葉子板用金鯊 JS300 止振，隔音墊增強(qiáng)密封性，高彈棉吸音；葉子板內(nèi)襯用金鯊 JS300 止振，銀鯊棉吸音。

另外，還有其他方案。比如翼子板，可用俄羅斯 stp 航空炸彈止振，俄羅斯 StP AC06 棉隔音；門板用俄羅斯 stp 銀衛(wèi)士做雙層止振；儀表臺(tái)下方用俄羅斯 stp 航空炸彈止振，俄羅斯 StP AC06 棉隔音。

對(duì)于不想大拆愛車的情況，可重點(diǎn)處理胎噪部位，像葉子板和輪弧。葉子板先清潔干凈，貼減震膠加固，再覆蓋消音隔熱棉吸收聲音。輪弧清潔后，覆蓋減震膠和隔音棉，安裝輪弧襯板，還可打釘加固。

底盤和四輪也能做隔音。底盤用獅龍 S 系列 2.2mm 減震和 550g 冰纖隔熱棉，分別做減振和吸音處理。四輪用獅龍 R 系列輪胎套件對(duì)葉子板和輪弧內(nèi)襯板做減振和吸音處理。

總之，通過這些針對(duì)性的處理，能有效降低奧迪 A4L 的胎噪，給您更安靜舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）