寶馬銷量下降主要有以下幾個(gè)原因：

一是車型設(shè)計(jì)不夠吸引人。很多消費(fèi)者覺得寶馬的部分車型不好看，不符合當(dāng)下審美潮流。

二是在價(jià)格策略方面出現(xiàn)問題。寶馬在中國(guó)市場(chǎng)率先退出價(jià)格戰(zhàn)，選擇降量保價(jià)，這導(dǎo)致其銷量受到較大影響。一開始退出價(jià)格戰(zhàn)雖吸引了部分消費(fèi)者，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，丟掉的銷量更多。

三是產(chǎn)品力不足。在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，寶馬現(xiàn)有產(chǎn)品在智能駕駛、自動(dòng)駕駛等方面存在明顯短板，無法滿足消費(fèi)者需求。

四是中國(guó)汽車工業(yè)的全面崛起。國(guó)產(chǎn)車在技術(shù)、品質(zhì)和智能化方面不斷提升，不僅在中低端市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，在豪車市場(chǎng)也蒸蒸日上，這對(duì)寶馬等合資品牌構(gòu)成了巨大沖擊。

五是消費(fèi)者文化自信的建立?，F(xiàn)在的年輕人在盛世下長(zhǎng)大，對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的認(rèn)可度越來越高，不再盲目崇拜洋品牌。

六是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。豪車市場(chǎng)品牌眾多，競(jìng)爭(zhēng)加劇，消費(fèi)者選擇更加多元化，BBA 不再是唯一選擇，像問界和理想等品牌也在不斷沖擊 BBA 的地位。

七是寶馬自身產(chǎn)品未能適應(yīng)消費(fèi)者需求變化。如寶馬擅長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)、操控等特點(diǎn)，在年輕人消費(fèi)觀念變化后，優(yōu)勢(shì)不再突出，新車產(chǎn)品力不足，像主力車型新 5 系表現(xiàn)不佳，電動(dòng)車產(chǎn)品線也跟不上市場(chǎng)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）