奇瑞這個(gè)品牌挺不錯(cuò)的。

奇瑞是純國(guó)產(chǎn)車?yán)锓€(wěn)定耐用方面的佼佼者，一直被稱為“工科男”，埋頭鉆研技術(shù)，擁有自己的核心技術(shù)，比如 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180，最大扭矩 390，同級(jí)國(guó)產(chǎn)車難以望其項(xiàng)背。

奇瑞的主流動(dòng)力組合有優(yōu)勢(shì)也有不足。像 1.5 和 1.5T 車型價(jià)格便宜，但做工用料一般，自動(dòng)擋油耗不低。1.6T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)漂亮，實(shí)際表現(xiàn)好，匹配的變速箱動(dòng)力和舒適性不錯(cuò)，只是有些擋位切換有頓挫感。

奇瑞的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸，不夠出眾，但也不難看。其高端品牌星途在設(shè)計(jì)和宣傳上稍顯低調(diào)。

銷量方面，奇瑞表現(xiàn)出色。今年 10 月銷量突破 20 萬(wàn)輛，1-10 月累計(jì)銷量達(dá) 145 萬(wàn)多輛，增長(zhǎng)迅猛。旗下奇瑞品牌、星途汽車、捷途品牌等多點(diǎn)開(kāi)花。比如瑞虎 8、瑞虎 7 是銷量主力，歐萌達(dá)在海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

奇瑞在海外市場(chǎng)成績(jī)亮眼，單車?yán)麧?rùn)高，車型采用國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)打造，會(huì)針對(duì)不同市場(chǎng)進(jìn)行本土化研發(fā)和改進(jìn)，品牌形象和口碑佳。

奇瑞的 TIGGO 瑞虎 9 是超值車型，底盤(pán)有罕見(jiàn)的 CDC“磁懸浮”懸架，動(dòng)力用鯤鵬 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富，內(nèi)飾高級(jí)，智能化水平高，安全性能強(qiáng)。

雖然奇瑞也存在一些問(wèn)題，比如變速箱曾依賴別家，營(yíng)銷不夠出色，少了些引領(lǐng)市場(chǎng)的靈氣，但整體上奇瑞技術(shù)靠譜，品質(zhì)良好，是值得信賴的品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）