電動廂式貨車挺不錯的！

政策方面，國家大力扶持新能源汽車發(fā)展，投入巨額資金，為電動廂式貨車提供良好保障。成本上，雖生產(chǎn)制造成本高，但有國補(bǔ)地補(bǔ)，能縮小與傳統(tǒng)貨車售價差距，且電費(fèi)低，后期運(yùn)營成本少。路權(quán)優(yōu)勢明顯，很多城市為新能源車輛開放更好路權(quán)，像成都規(guī)定燃油車不準(zhǔn)進(jìn)城，只能用新能源車。

技術(shù)方面，集多種新技術(shù)于一體，利用大數(shù)據(jù)等提升物流效率。比如成功 V2E 純電動廂式貨車，零排放無污染，滿電續(xù)航 300KM，車廂容積 5.4 方，每公里僅 7 分錢，還可租賃分期。車輛支持電池加熱，有倒車影像、冷暖空調(diào)等，5 年 20 萬公里質(zhì)保，24 小時道路救援，配送雙充電樁等。

不同車型各有特點(diǎn)。吉利遠(yuǎn)程系列新能源廂貨車使用成本低，每年比柴油車省 2 萬左右，五年省 10 萬，百公里耗電不大于 10 度，每公里 9 分錢；養(yǎng)護(hù)成本低，無傳統(tǒng)燃油車各種保養(yǎng)維修費(fèi)用；舒適性好，噪音小無振動；安全性高，重心低防側(cè)翻，標(biāo)配 ABS，減少盲區(qū)；操作簡單，自動擋操控方便；動力高，電機(jī)直接驅(qū)動后橋；續(xù)航長，選用磷酸鐵鋰單包電池；貨廂容積大，不占用貨箱空間。

上汽大通電動廂式貨車 Ev30L 也很棒，動力輸出穩(wěn)定響應(yīng)迅速，能應(yīng)對各種路況，續(xù)航滿足日常配送，充電方便，貨廂設(shè)計(jì)合理空間大且材質(zhì)堅(jiān)固，配備安全配置，駕駛座椅舒適，噪音控制好，操控靈活精準(zhǔn)。

上汽大通 MAXUS 大拿 V1 是新能源貨車的標(biāo)桿，動力強(qiáng)，峰值功率 120kW，扭矩 240N·m，時速 100km/h；空間大，貨箱容積近 9m3；充電快，30 分鐘從 20%充至 80%；智能化程度高，有無感交互和語音控制。

菱智新能源廂式版優(yōu)勢眾多，車身尺寸大，裝貨空間 5m3，遠(yuǎn)超同類；續(xù)航優(yōu)秀，滿電能跑 300km，有快慢充，快充 1 小時從 10%充至 80%；動力強(qiáng)勁，扭矩 220N.m，起步爬坡好，底盤減震佳；使用成本低，每公里電耗 0.1 元，還有電池質(zhì)保 5 年或 20 萬公里。

電動廂式貨車適用快遞、搬家、電商、城市配送等行業(yè)?？傊?，電動廂式貨車優(yōu)勢明顯，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）