特斯拉新能源是很不錯的選擇。

首先，電動技術(shù)先進。采用高級電池技術(shù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)交互能實時監(jiān)控電池，提升性能，實現(xiàn)更長續(xù)航里程。像特斯拉 Model 3 國標工況法下續(xù)航能達到 445 公里。

其次，外觀時尚大氣。設(shè)計美觀大方又不失優(yōu)雅，搭配 LED 大燈、智能后視鏡等豪華外部配置，Model Y 更是有著流線型的充滿都市時代感的設(shè)計。

再者，安全系統(tǒng)先進。有全方位防護技術(shù)和多種安全系統(tǒng)，像自動煞車、智能駕駛系統(tǒng)，還提供 24 小時在線客服和事故救援等服務(wù)。

然后，內(nèi)飾舒適。配備座椅溫度調(diào)節(jié)、按摩功能等，讓駕駛舒適感拉滿。還有無線充電、在線音樂等便捷服務(wù)。Model Y 前排配備了腰部支撐，乘坐舒適度理想。

還有，服務(wù)體系人性化。提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，銷售服務(wù)有多種定制選擇，售后也有專業(yè)咨詢能解決各種問題。能免費檢測車輛，質(zhì)保期內(nèi)配件壞了免費換新，還能免費洗車、白薅電和吃午餐。

另外，擁有發(fā)達的充電網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)點多，遍布全球各大城市、高速公路沿線以及偏遠鄉(xiāng)村。充電速度特別快，幾十分鐘內(nèi)就能將車輛充滿電。

而且，使用成本低。以每月行駛 1200 公里左右為例，電費大概在 228 元。維護成本也低，15000 公里保養(yǎng)僅花費 124 元。

當然，特斯拉也有一些不足。比如 Model Y 內(nèi)飾沒有太多豪華感，前排座椅全系沒有通風配置且不可加裝，底盤設(shè)計低，續(xù)航里程宣稱的和實際有差距。但總體而言，特斯拉在電動技術(shù)、外觀、安全、舒適、服務(wù)等方面優(yōu)勢明顯，是很多人的理想之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）