特斯拉是安全的。

從多個報(bào)告和數(shù)據(jù)來看，特斯拉在安全方面表現(xiàn)出色。

特斯拉的 Model Y 獲得 2024 年 IIHS 最高安全車型認(rèn)證，在同級別車型中駕乘人員受傷概率最低，且在全球 20 余個權(quán)威安全評測機(jī)構(gòu)的測試中均獲得“五星安全大滿貫”。

特斯拉發(fā)布的各季度車輛安全報(bào)告顯示，行車安全性遠(yuǎn)超普通車輛。比如今年二季度，特斯拉行車安全性再超普通車輛 10 倍。當(dāng) Autopilot 功能開啟時(shí)，車輛平均每行駛 688 萬英里才會發(fā)生一起事故；而在 Autopilot 關(guān)閉的情況下，每行駛 145 萬英里發(fā)生一起事故。相比美國平均每行駛 67 萬英里發(fā)生一起車禍，特斯拉的 Autopilot 功能使車輛安全性大幅提高。

2024 年第三季度，開啟 Autopilot 自動輔助駕駛功能的特斯拉車輛安全性是普通車輛的 10.5 倍以上，平均每 708 萬英里行駛里程發(fā)生一起碰撞事故。

而且，特斯拉全系車型標(biāo)配 Autopilot 自動輔助駕駛功能，車道輔助、車道保持、自動緊急制動等主動安全功能也是標(biāo)配。在日常出行中，這些功能屢次幫助車主實(shí)現(xiàn)緊急避險(xiǎn)，避免事故發(fā)生。

從起售價(jià)不到 30 萬元的 Model 3/Y，到售價(jià) 68 萬元起的 Model S/X，均標(biāo)配 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)，不因產(chǎn)品價(jià)格區(qū)分安全配置。

總之，眾多數(shù)據(jù)和實(shí)際表現(xiàn)都表明特斯拉在保障車輛安全方面做得很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）