豐田油電混合車很不錯！

優(yōu)點方面：

首先是省油，這是豐田混動車最大的優(yōu)勢。比如亞洲龍雙擎，即便全程開空調(diào)，高速油耗也不超 6L/百公里。像卡羅拉雙擎這類車型，官方公布百公里綜合油耗能低至 4.1 升以下。而且在市區(qū)行駛時，50 碼 55 碼以內(nèi)輕踩油門基本用電，更能節(jié)省燃油。

其次動力性能不錯。像卡羅拉雙擎在 1.8 升阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機有效配合下，能達到綜合最大功率 100kw 的動力表現(xiàn)，起步用電提速明顯，有推背感。亞洲龍雙擎 178 馬力的發(fā)動機配電機的雙擎系統(tǒng)，百公里加速約 9 秒，日常行駛動力充足。

再者，電池質(zhì)量有保障。豐田的混動電池，如卡羅拉雙擎的高功率鎳氫蓄電池，使用壽命與整車相同，無需外部充電，不用定期更換和特殊維護，設(shè)有安全保護裝置。像加拿大有出租車司機將普銳斯開出 150 萬里都未換過電池。

缺點方面：

一是電機提供的動力相對較小。起步或加速時深踩油門，發(fā)動機容易介入，能感覺到噪音。

二是電池容量小。比如亞洲龍雙擎，電池只有 8 格電量，到 3 格發(fā)動機就介入充電，堵車時發(fā)動機頻繁啟動。

三是剎車不線性，停車不太好停穩(wěn)，最后會咯噔一下。

四是過坑踩剎車時，底盤有時會有松垮的感覺。

總之，豐田油電混合車優(yōu)點突出，省油又有不錯的動力，電池質(zhì)量可靠，缺點雖有但相對較小，綜合來看還是很值得選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）