新能源汽油靠譜嗎

我國從 2009 年就開始了醇基汽油的試點，還制定了醇基汽油的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，讓其合法進(jìn)入市場。2018 年，10 個甲醇汽油試點項目全部通過驗收。

新能源汽油有不少優(yōu)點。比如乙醇汽油、甲醇汽油等具有環(huán)保的特點，能減少對環(huán)境的污染。而且制造成本低，原料儲量大。

不過，新能源汽油也有一些需要注意的地方。醇基汽油的燃燒熱值遠(yuǎn)低于普通汽油，還具有強(qiáng)腐蝕性。如果長期使用，可能會對普通機(jī)動車造成一定危害，所以不建議長期使用在普通燃油車上。

目前我國仍在推廣使用新能源汽油的地區(qū)包括陜西、山西、貴州等地。像貴州省已投產(chǎn)甲醇加油站 60 余座，每年替代汽油消耗甲醇約 15 萬噸。同時還在通過市場化方式大力推廣甲醇汽車，比如 2022 年 7 月，吉利帝豪醇電混動車型就在貴州省開始交付。

新能源汽油的種類也不少。有望替代汽油的新能源燃料有天然氣、氫燃料、乙醇燃料、甲醇燃料、生物柴油等。其中天然氣和氫燃料前景不錯，但因使用不便運輸和儲存，未廣泛普及。

從產(chǎn)品性能看，新能源汽油性能穩(wěn)定，使用簡單方便，在常溫常壓下儲存運輸和使用，無需高壓鋼瓶，用普通鐵桶或塑料桶封口儲存即可。

從自身優(yōu)勢來說，利潤空間較大，成本更低，可就近采購加工就地銷售。

在燃油開采對生態(tài)造成不良影響的情況下，新能源汽油這種能循環(huán)使用且不產(chǎn)生有害尾氣排放的能源，是未來發(fā)展的趨勢。

總之，新能源汽油是靠譜的，但目前仍存在一些問題，還需不斷改進(jìn)和完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）