電動車救援可以這樣做。

在普通道路上，如果小電池有電但動力電池沒電，應(yīng)先從后備箱拿三腳架放置在車后規(guī)定距離，人轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，穿上反光背心，然后打保險公司或車公司售后電話叫拖車，將車拖到最近充電樁充電。需要注意的是，附近有樁且理論上還能開 10 公里左右，但不建議，容易出問題。要是小電池和動力電池都沒電，只能叫拖車，方法一樣。

有的品牌如特斯拉、蔚來、比亞迪等有充電救援服務(wù)，能在手機 APP 聯(lián)系售后或申請，24 小時應(yīng)急救援。工作人員會先檢查小電瓶，沒電就先充電。

冬季低溫影響電池性能，此時可開 ACS 開關(guān)，用手機地圖找附近充電站或換電站，隨車帶爆胎助推器。沒電或輪胎沒氣能推車，也能打道路救援電話。解決后要全面檢查車，規(guī)劃合理行程，提高駕駛技能。

在高速上沒電，先開雙閃，在車后 150 米放警示牌，到路邊安全地帶等救援或打道路救援電話。車能移動就推行至安全地帶，切換到推行模式。無法移動就用與電池容量匹配的移動充電器充電，或向有備用電池的車求助換電池。

日常用車要避免沒電，用前檢查電量。電動車有腳踏功能，沒電可踩，但速度慢還累。很多地方有快速充電站，但會傷電瓶。充電時綠燈亮還能再充 1 到 2 小時，充 8 到 10 小時，別超 10 小時，不然損害電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）