大眾子品牌還是挺不錯(cuò)的。

就拿捷達(dá)來說，它走的是性價(jià)比路線。

捷達(dá) VS7 基于 MQB 平臺(tái)打造，廠商指導(dǎo)價(jià)在 10.68 至 13.78 萬之間，提供 3 年或 10 萬公里質(zhì)保。外觀上，前格柵是六邊形設(shè)計(jì)，和兩側(cè)大燈組鑲嵌，中網(wǎng)用銀色菱形鍍鉻片點(diǎn)綴，大燈是分體式，上方遠(yuǎn)近光燈為 LED 光源，日間行車燈在下方，有自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)閉功能。

作為中型 SUV，捷達(dá) VS7 尺寸競爭力一般，長寬高分別在 4624×1841×1644 毫米，軸距 2730 毫米，車重剛超 1.4 噸，側(cè)面有德系車的方正感，腰線筆直流暢，有寬大防撞板和 18 英寸鋁合金輪轂，車頂是懸浮式還配行李架。

車尾線條舒緩，尾燈立體，內(nèi)部是 Y 型燈帶，有辨識(shí)度，底部有銀色護(hù)板，排氣孔隱藏式。

車內(nèi)風(fēng)格簡單舒適，中控向主駕駛傾斜，受成本限制塑料件不少。皮質(zhì)方向盤造型和大眾類似，logo 有變化，儀表是組合式，右側(cè)是 10 英寸中控屏，支持車聯(lián)網(wǎng)，左側(cè)有虛擬按鍵。

空間方面，身高 1 米 78 的人體驗(yàn)，前后排頭部空間余量不錯(cuò)，全景天窗讓通透性好。后排腿部兩拳以上，但中間凸起不小，有出風(fēng)口和充電接口。后備廂空間大，常規(guī)容量 548L，還有行李架，長途出行不用擔(dān)心。

動(dòng)力上，體驗(yàn)車型是 1.4T 渦輪增壓引擎，最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，要加 95 號汽油，傳動(dòng)是 6 擋手自一體變速箱。駕駛感受延續(xù)大眾風(fēng)格，轉(zhuǎn)向有韌性，起步不慢，中后段提速一般，猛踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。

底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校偏向舒適家用，能化解小路段顛簸，底盤厚重感不錯(cuò)，走爛路車身起伏不明顯，保養(yǎng)成本有優(yōu)勢。

再比如捷達(dá) VS5，售價(jià) 8.48 - 11.28 萬元，定位 10 萬級緊湊型 SUV。外觀設(shè)計(jì)有自己風(fēng)格，從前大燈貫穿至尾燈的腰線顯修長，進(jìn)氣格柵鍍鉻精致，大燈是 LED 光源，尾部“倒 Y”型 LED 尾燈有辨識(shí)度。內(nèi)飾簡單實(shí)用，做工不如大眾，中控臺(tái)偏向駕駛員，有 8 英寸中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)，用的是機(jī)械式手剎。尺寸上和 H6 等比沒優(yōu)勢，但比 XR-V 寬裕，空間家用夠，標(biāo)配 ESP 和后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航也有。動(dòng)力上自動(dòng)擋是大眾 EA211 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)加愛信 6AT，手動(dòng)擋也是 1.4T，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，愛信 6AT 匹配自然沒頓挫，比雙離合穩(wěn)定。

總之，大眾子品牌在價(jià)格親民的同時(shí)，品質(zhì)依然有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）